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Molinete Shimano Spirex 2500fg De Fricción Delantera, 7 Kg, 6.2:1
Shimano Spirex 2500FG Front Friction Drag 7 kg Ratio 6. 2:1
Los carretes de la serie Spirex están equipados con Propulsion Line Management, sistema de liberación rápida Quickfire II, Varespied Oscilation, bobina de aluminio fabricada mediante el proceso de forjado en frío y doble asa para facilitar su recogida.
Cuenta con la tecnología Varespied Oscillation, un sistema que hace oscilar el carrete hacia arriba y hacia abajo, dejando la línea muy bien distribuida en el carrete, lo que facilita el siguiente lanzamiento.
Dyna-Balance garantiza una retracción sin vibraciones, dejando el molinete más suave y con más sensibilidad. Sistema de propulsión
: con numerosas pruebas de lanzamiento y simulaciones por ordenador, el nuevo carrete Spirex promueve lanzamientos más lejanos que los carretes más comunes, ya que la línea recorre el carrete en círculos más pequeños durante el lanzamiento, lo que hace que la línea golpee menos contra la guía del taco.
También cuenta con otras tecnologías como el S-Concept, que se resume en suavidad, silencio y resistencia, el aluminio CF, la bobina forjada en frío más resistente, el Fluidrive II, el engranaje principal pulido con el sistema de envoltura, lo que aumenta aún más la eficiencia de recolección, y los rodamientos S A-RB que tienen protección en ambos lados que reducen la posibilidad de que entre suciedad o sal en el rodamiento.
Especificaciones:
- Marca: Shimano
- Modelo: 2500FG
- Capacidad de línea: 6 lb/182 m; 8 lb/128 m; 10 lb/109 m
- Relación (retracción): 6. 2:1
- Arrastre (freno máximo): 7 kg
- Rodamientos: 4 rodamientos de bolas y 1 antirretroceso
- Peso: 300 g
- Freno: delantero
Los carretes de la serie Spirex están equipados con Propulsion Line Management, sistema de liberación rápida Quickfire II, Varespied Oscilation, bobina de aluminio fabricada mediante el proceso de forjado en frío y doble asa para facilitar su recogida.
Cuenta con la tecnología Varespied Oscillation, un sistema que hace oscilar el carrete hacia arriba y hacia abajo, dejando la línea muy bien distribuida en el carrete, lo que facilita el siguiente lanzamiento.
Dyna-Balance garantiza una retracción sin vibraciones, dejando el molinete más suave y con más sensibilidad. Sistema de propulsión
: con numerosas pruebas de lanzamiento y simulaciones por ordenador, el nuevo carrete Spirex promueve lanzamientos más lejanos que los carretes más comunes, ya que la línea recorre el carrete en círculos más pequeños durante el lanzamiento, lo que hace que la línea golpee menos contra la guía del taco.
También cuenta con otras tecnologías como el S-Concept, que se resume en suavidad, silencio y resistencia, el aluminio CF, la bobina forjada en frío más resistente, el Fluidrive II, el engranaje principal pulido con el sistema de envoltura, lo que aumenta aún más la eficiencia de recolección, y los rodamientos S A-RB que tienen protección en ambos lados que reducen la posibilidad de que entre suciedad o sal en el rodamiento.
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- Freno: delantero
Características adicionales:
- Posiciones del freno: Delantera
- Color: Cafeteras eléctricas
- Relación de transmisión: 6.2:1
- Código universal de producto: 022255107020
- Lado de la manija: Derecho/Izquierdo
- Impuesto interno: 0 %
- Condición del ítem: Nuevo
- Modelo: Spirex 2500FG
- Tipo de reel: Frontal
- SKU: 022255107020
- IVA: 21 %
- Peso: 300 g
Molinete Shimano Spirex 2500fg De Fricción Delantera, 7 Kg, 6.2:1
$271.078,92
Sin stock
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Shimano Spirex 2500FG Front Friction Drag 7 kg Ratio 6. 2:1
Los carretes de la serie Spirex están equipados con Propulsion Line Management, sistema de liberación rápida Quickfire II, Varespied Oscilation, bobina de aluminio fabricada mediante el proceso de forjado en frío y doble asa para facilitar su recogida.
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También cuenta con otras tecnologías como el S-Concept, que se resume en suavidad, silencio y resistencia, el aluminio CF, la bobina forjada en frío más resistente, el Fluidrive II, el engranaje principal pulido con el sistema de envoltura, lo que aumenta aún más la eficiencia de recolección, y los rodamientos S A-RB que tienen protección en ambos lados que reducen la posibilidad de que entre suciedad o sal en el rodamiento.
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También cuenta con otras tecnologías como el S-Concept, que se resume en suavidad, silencio y resistencia, el aluminio CF, la bobina forjada en frío más resistente, el Fluidrive II, el engranaje principal pulido con el sistema de envoltura, lo que aumenta aún más la eficiencia de recolección, y los rodamientos S A-RB que tienen protección en ambos lados que reducen la posibilidad de que entre suciedad o sal en el rodamiento.
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